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沥青冷补料在修补时需要注意哪些事项?
时间:2024-10-18 10:07:41 作者:管理员
使用沥青冷补料进行修补时,需要注意以下事项:
一、施工前准备
坑槽清理
必须将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣等杂物彻底清理干净,确保坑槽内无松动的石料和灰尘等。可以使用扫帚、吹风机等工具进行清扫,对于难以清理的杂物可使用铁锨等工具进行铲除。
若坑槽内有积水,应先将积水排除,然后再进行干燥处理。可采用自然风干或使用热风机等设备加速干燥。
测量坑槽尺寸
准确测量坑槽的深度、宽度和长度等尺寸,以便确定所需冷补料的用量。测量时应使用专业的测量工具,如卷尺、直尺等,确保测量结果的准确性。
根据坑槽尺寸计算所需冷补料的体积,一般可按照坑槽体积的 1.2-1.5 倍准备冷补料,以确保修补后的路面略高于周围路面,便于压实后与周围路面平齐。
二、材料准备与运输
冷补料选择
根据路面的使用条件和要求,选择合适类型的沥青冷补料。不同类型的冷补料在性能和适用范围上有所差异,如普通型冷补料适用于一般道路的修补,高强型冷补料适用于重载交通道路的修补。
检查冷补料的质量,确保其无结块、无杂质,各项性能指标符合规范要求。
冷补料运输
冷补料在运输过程中应避免阳光直射和雨淋,可使用帆布等遮盖物进行覆盖。运输车辆应保持清洁,避免污染冷补料。
运输过程中应尽量减少颠簸和振动,防止冷补料发生离析。到达施工现场后,应及时将冷补料卸至指定地点,并进行妥善保管。
三、施工过程
填料与压实
将冷补料均匀地填入坑槽内,并用铁锨等工具进行初步平整。填料时应注意将冷补料填满坑槽,不留空隙。对于较大的坑槽,可分层填料,每层厚度不宜超过 5cm。
采用合适的压实设备对填入坑槽的冷补料进行压实。一般可使用小型压路机、平板夯等设备进行压实。压实应从坑槽边缘向中心进行,确保冷补料与周围路面紧密结合。
压实次数应根据实际情况确定,一般不少于 3 遍。压实后的路面应略高于周围路面,以便在车辆行驶过程中逐渐压实至与周围路面平齐。
边缘处理
对修补后的坑槽边缘进行处理,确保冷补料与周围路面的衔接处平整、紧密。可使用铁锨等工具将边缘处的冷补料修整整齐,并进行适当压实。
对于与路面标线、路缘石等相邻的部位,应特别注意施工质量,避免影响路面的整体美观和使用性能。
四、施工后养护
交通管制
在冷补料修补完成后,应设置交通标志和路障,对施工区域进行交通管制。一般情况下,应禁止车辆在修补后的路面上行驶至少 2 小时,以便冷补料充分固化。
根据实际情况,可适当延长交通管制时间,确保冷补料完全固化后再开放交通。在交通管制期间,应安排专人进行巡视,防止车辆误入施工区域。
后期检查
在开放交通后,应定期对修补后的路面进行检查,观察冷补料的使用情况。如发现有松散、脱落等现象,应及时进行处理。
对冷补料修补后的路面进行记录,包括修补时间、地点、使用材料等信息,以便于后期的维护和管理。
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